民營加油站油源緊張 市場再發(fā)油荒信號
2011-11-05
作者:佚名 2011-10-19 來源:信報
香港《信報》10月19日報道，發(fā)改委下調(diào)油價剛剛一周，內(nèi)地多個地區(qū)又鬧起油荒來，不少民營油站開始限量加油，甚至無油可賣。多名職業(yè)司機(jī)反映在安徽、廈門、江蘇、山東等不少地方，中石化加油站柴油限量銷售，如果用現(xiàn)金加油，每次只能消費200元。
10月9號，國家發(fā)改委規(guī)定柴油每噸價格下降300元，走上海至天津線的貨車司機(jī)一路加油的價格也從7.25元，降到了7.03元。但從上海道天津20個小時里，貨車要經(jīng)過上海、江蘇、山東、河北和天津五個省市，至少要加油七次。
據(jù)該貨運線的司機(jī)表示，在上海不限量購油，江蘇是限購200元。出了江蘇到了山東，一般就沒油了，沒法走了。因為一般較大型的貨車加油100元連下個服務(wù)區(qū)都開不到。
感到柴油荒的不僅是貨車司機(jī)，一些民營加油站也感到買不到柴油。他們的感覺跟這些司機(jī)師傅一樣，自從油價降價之后，柴油就買不到了。面對今年成品油價格下調(diào)的時機(jī)，眾多民營油企原以為可以拿到更多的油。但多個地區(qū)民營油企卻表示，現(xiàn)在很難從中石油、中石化獲得正常的柴油供應(yīng)。
福建福清市魁星石油氣有限公司董事長陳永孝：自從降價以后倒沒有油供應(yīng)了。他說最近沒有油呀，你也沒辦法。我們庫存都已經(jīng)賣的差不多了，沒辦法只能等呀！赤峰市石油業(yè)商會會長楊樹國表示，秋收需求量比較大，零號柴油就基本上斷檔了。特別是零號柴油現(xiàn)在已經(jīng)停供了。目前，內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民正在秋收秋耕。從降價起，他們已被迫減少了對當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民三分之一的供油。
四川瑞源石油化工公司總經(jīng)理宋禮貴介紹，成品油降價后，企業(yè)購油不但不便宜反而要付出更高的成本。
內(nèi)地媒體報道稱，近期，中石化、中石油、中海油三大公司都對柴油實施了控量銷售的措施。中石化南通分公司，近期柴油緊張的原因，一是柴油消費進(jìn)入旺季，需求量加大，二是煉油廠因檢修停產(chǎn)，市場投放量減少，三是為預(yù)防國際油價下滑，成品油庫存減少，四是此輪柴油零售價下降后，出現(xiàn)了批零倒掛的情況，市場流動資源減少。
楊樹國表示，他做油業(yè)多年，對此怪現(xiàn)象都不能理解，當(dāng)國家不調(diào)價的時候，逼著國家漲價鬧油荒。然后減價的時候，油企索性不給你油。
